Antonov AN124/100 Ruslan pesawat angkut berat komersial pengembangan dari AN-124 Ruslan yang merupakan pesawar angkut berat militer Rusia selama konflik perang dingin antara blok timur dan barat era Uni Sovyet masih berdiri.AN 124/100 pesawat kargo double decker,deck bagian atas terdiri dari cockpit dan crew cargo compartment,sedangkan deck bagian bawah adalah compartement cargo .desain dan ukuran pintu kargo compartment didepan dan dibelakang pesawat memudahkan petugas di darat dalam bongkar muat barang barang kargo. ketersediaan crane yang menggantung di kargo compartement sangat membantu untuk memuat alat alat atau kargo yang beratnya berton ton atau berukuran besar.
Dengan bentuk dan kapasitas daya angkutnya Antonov An124/100 mengtasbihkan diri sebagai pesawat angkut kusus oversized dan extra heavy cargo.AN124/100 telah digunakan untuk mengangkut dan mengirim mesin turbin hidrolik seberat 90 ton,badan pesawat penumpang TU-124,lokomotiv seberat 109 ton,dan cargo unik lainnya seperti pesawat tempur Sukhoi milik TNI AU juga dibawa oleh pesawat ini.
Dalam modernisasi dan pengembangannya Antonov berubah versinya menjadi AN124/100M-150.Adapun modernisasi dan pengembanganya meliputi:Daya angkut bertambah dari 120 ton menjadi 150 ton,jarak tempuh dengan kargo bermuatan penuh dari 4650km menjadi 5400km,masa pakai nya bertambah menjadi 50000 jam terbang dari 24000 jam berarti masa baktinya menjadi 45 tahun karena 10000 jam terbang sama dengan 10 tahun,badan pesawat diperkuat untuk mengankut cargo seberat 150 ton, kokpit,sistem navigasi serta radarnya pun diperbaharui juga..
dtbn
